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O objetivo deste trabalho é realizar mediçőes de distorçăo de tensăo e corrente na entrada de subestaçőes que alimentam sistemas ferroviários e verificar se estas atendem ŕs normas IEEE-519:1992 e IEC 61000-3-6:2008. Foram realizadas mediçőes durante uma semana nas subestaçőes retificadoras Tietę e Jaraguá, ambas da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). Os resultados das mediçőes foram comparados com simulaçőes computacionais baseadas em um modelo simplificado do sistema de alimentaçăo.