Procédé LCM innovant pour l'élaboration de composites thermoplastiques

Les travaux présentés dans cet ouvrage sont une contribution ŕ l'élaboration de composites ŕ matrices thermoplastiques par un procédé de type LCM (Liquid Composite Molding) adapté pour l'industrie automobile. L'étude a été effectuée dans le cadre du projet ANR TAPAS (ThermoplAstic Process for Automotive composite Structures) et s'est focalisée sur la mise en oeuvre de plaques injectées avec un polyamides 6,6 de haute fluidité dans une préforme en fibres longues de verre par Resin Transfer Molding (RTM). Le premier objectif du travail entrepris s'est porté sur l'optimisation des cadences d'injection ŕ travers l'étude de la perméabilité de préformes unidirectionnelles tissées avec des fibres de verre. L'architecture de ces UD a été modifiée de maničre ŕ faciliter les écoulements. Le deuxičme objectif s'est porté sur la maîtrise de l'état d'imprégnation par le biais d'une étude complčte sur les phénomčnes qui se déroulent ŕ l'interface entre la fibre et le polyamide fondu. Enfin, la derničre partie présente les résultats obtenus sur les plaques composites mises en oeuvre par un procédé RTM non réactif en injection « in-plane ».