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La ville de Tientsin est un sujet d'étude idéal pour l'historien qui s'intéresse ŕ la fois ŕ la question du Pacifique, aux relations internationales en Extręme-Orient, ŕ l'histoire chinoise, japonaise, ou au colonialisme occidental en Asie. Il est légitime d'estimer que c'est un objet capital dans l'histoire de la Chine, et męme dans l'histoire de la période s'étendant de 1900 ŕ la fin de la Seconde Guerre mondiale en Asie. D'un point de vue purement géostratégique, elle se trouve ętre le verrou de Pékin. D'un point de vue économique, elle est extręmement importante et constitue probablement le 3e pôle économique majeur de la Chine aprčs Hong-Kong et Shanghai. C'est le port majeur de la Chine du Nord. Elle a connu l'implantation de neuf concessions différentes : anglaise, française, américaine, allemande, russe, belge, italienne, austro-hongroise. Les concessions française et japonaise partageaient une longue rue-frontičre, Akiyama Road. Les relations franco-japonaises, probablement les plus étroites en Chine du Nord sur la période 1914-1940, mais se complexifiant au fil du temps, sont encore peu étudiées. Ce livre se propose donc d'exposer le sujet du point de vue français.