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La recherche d'une mobilité plus durable constitue aujourd'hui un souci partagé chez les responsables, qui doivent alléger la pression des transports sur l'espace, la qualité de vie, l'environnement et en préservant leur cohésion sociale. Cette recherche de durabilité s'inscrit dans un contexte historique, géographique et culturel. Les moyens d'aller vers cette durabilité peuvent reposer sur le progrčs technologique, la planification urbaine, la tarification des systčmes et les évolutions d'usage des modes. Des transferts des modes individuels vers le transport public sont considérés comme souhaitables, et le développement du transport intermodal est une des conditions de ce développement. Ces perspectives dépendent des coűts externes, des coűts pour l'usager et des coűts d'investissement et d'exploitation des systčmes. Les travaux présentés ont pour but de contribuer au développement de ce modčle d'évaluation des coűts de déplacement et d'une méthode de diagnostic permettant de proposer des visions des transports dans le cadre de développement durable et d'orienter les politiques de déplacement vers plus de durabilité.