Grenzen virtueller Vernetzung in der Automobilindustrie

Zuliefer-Abnehmer-Beziehungen gewinnen im Zusammenhang mitfortschreitenden Globalisierungs- und Outsourcingprozessenzunehmend an Bedeutung, da diese die Wettbewerbsfähigkeit vonUnternehmen unmittelbar beeinflussen. Seit der kommerziellenNutzung des Internets Mitte der 1990er Jahre intensiviert sich dievirtuelle bzw. elektronische Vernetzung von Unternehmen. Diesezunehmend engeren Verbindungen beeinflussen die Markmale vonZuliefer-Abnehmer-Beziehungen, welche mit Fokus auf dieinternationale Automobil- und -zulieferindustrie analysiert werden.Speziell diese in einem mehrdimensionalen Wettbewerb stehendeBranche weist eine Vielzahl verschiedenartigster Beziehungenentlang ihrer feingliedrigen Wertschöpfungskette auf. Das Spektrumder Untersuchung reicht hierbei von Veränderungen derOrganisationsformen, über Instrumente zur Marktmachtverschiebungbis hin zu Möglichkeiten kooperativer Produktentwicklungen invirtuell simulierten Räumen. Neben ökonomischen undorganisatorischen Entwicklungen werden zudem auch soziologischeAspekte, wie die Gefahr vor opportunistischen Handlungenbeleuchtet, welche die deutlich erhöhte Informationstransparenz mitsich führt.