Analise comparativa de programas de concessao de rodovias no Brasil

Com o intuito de solucionar as dificuldades de financiamento para a construçăo, manutençăo e conservaçăo da malha rodoviária nacional, os governos federal e de alguns estados transferiram a gestăo e operaçăo de vários segmentos de estradas ŕ iniciativa privada. Cada programa de concessăo foi concebido com características próprias e apresentou desenvolvimento singular ao longo dos anos. A partir da descriçăo das modalidades de concessăo de rodovias adotadas no Brasil, além de alguns modelos internacionais, foram escolhidos para avaliaçăo de desempenho os programas federal e dos estados de Săo Paulo, Paraná e Rio Grande do Sul. Por meio dos indicadores de volume de tráfego, investimento e acidentes foi possível avaliar o comportamento de cada programa em relaçăo ŕ segurança viária comparativamente ŕ situaçăo do restante da malha nacional. Considerando as melhorias implantadas pelas concessionárias, a manutençăo e operaçăo constantes dos trechos, foi possível ainda determinar a reduçăo do número de acidentes possibilitando calcular o impacto econômico resultante das melhorias adotadas e comparar a situaçăo da malha concedida e năo concedida.